Устройство кровель из асбестоцементных листов

Укладка шифера по рёбрам крыши

Асбоцементные лотковые детали укладывают снизу вверх от карниза к коньку с перекрытием каждой нижележащей детали не менее чем на 150 мм. Каждая деталь должна крепиться к основанию двумя, а верхняя у конька четырьмя гвоздями, которые забивают в предварительно просверленные отверстия.

Узел устройства ската шиферной кровли в ендовах кровли показан на рис.9.

Карнизные участки кровель при наружном водоотводе должны быть усилены двумя слоями водоизоляционного ковра на ширину не менее 400 мм.

В ендове обрешетку применяют в виде сплошного дощатого настила из досок сеч.50х100 мм или сеч.60х100 мм.

Устройство ендовы для кровли из асбоцементных волнистых листов показано на рис.10.

Примыкание кровли из асбестоцементных волнистых листов к карнизному свесу, выполненному под водосточные желоба, устраивают с применением держателей спуска кровли на скате и желобов, которые закрепляют шурупами с резиновыми шайбами.

Устройство покрытия рёбер крыши для кровли из асбоцементных волнистых листов показано на рис.11.

В местах примыкания кровли к выступающей над кровлей стене следует предусматривать защитные фартуки из оцинкованной кровельной стали, верхний конец которых вводят в борозду, закрепляют на стене и герметизируют. Нижний конец фартука должен перекрывать не менее одной волны. По скату кровель защитные фартуки должны иметь нахлёстку не менее 100 мм.

Способы устройства обрешётки под шифер

В качестве основания под асбестоцементные листы предусматривают прогоны из стали, железобетона или деревянные бруски, а при применении относительно тонких листов марки ВО — обрешётку из досок.

Для брусков и досок обрешётки применяют древесину хвойных пород в соответствии с требованиями СНиП II-25.

Основанием под кровлю из шифера для гражданских зданий с чердачными крышами должна выполняться обрешётка из брусков сеч.50х60 мм или сеч.60х60 мм — в зависимости от толщины (веса) листа, а ещё лучше выполнять обрешётку из досок сеч.100х50 мм или сеч.100х60 мм (чтобы не расколоть обрешётку гвоздями).

Шаг брусков обрешётки выполняется в зависимости от размера, укладываемого на неё шифера, но должен приниматься не более 750 мм.

Под кровлю из волнистых листов устраивают деревянную обрешётку следующим образом:

1. По деревянным балкам стропил укладывают бруски обрешётки сечением 50х60 мм или 60х60 мм и крепят их.
2. Расстояние между брусками обрешётки (в осях) принимаются по расчёту в зависимости от марки (размера, толщины и веса) шиферного листа (рис.2).
3. Перед укладкой полуволнистых листов делают предварительную разметку, чтобы обеспечить правильную укладку коньковых шаблонов, а также определяют число листов на один ряд и число таких рядов.

Схема раскладки (шага) обрешётки под шифер, в зависимости от размера асбоцементного листа, показана на рис.2.

На карнизе следует использовать брусок высотой 65 мм, на коньке два коньковых бруска сеч.70х90 мм и сеч.60х100 мм, а вдоль конька дополнительные приконьковые бруски того же сечения, что и рядовые.

Величина напусков и свесов под кровли из волнистых асбоцементных листов должна составлять не менее величины, указанной в таблице 2.

Монтаж шифера: советы по выполнению работ и подбору крепежа — ВиСМа-строй

Предлагаем вам несколько практичных советов по самостоятельному монтажу шифера.

Определить тип шифера

Прежде, чем приступить к работе с шифером нужно определиться, какой тип материала требуется для монтажа. В настоящее время самыми популярными типами шифера являются волновой и плоский.

Волновой и плоский шифер: особенности применения

Волновой шифер обычно используют на пологих кровлях, плоский применяют для кровлей с большим углом ската (от 20%)

При этом важно учитывать региональные особенности. В наших широтах оптимальный угол для монтажа любых типов шифера – 25%

Тонкости монтажа шифера: нахлест

В случае, если угол наклона кровли небольшой, специалисты рекомендуют увеличить нахлест листов. Для волнового шифера оптимальная ширина нахлеста листа составляет 19 см

Важно также использовать уплотнитель на местах соединений листа и дополнительно закреплять листы по второй волне

Ширина нахлеста по горизонтали составляет одну волну.

Вертикальный нахлест – от 12 до 20 см

Базовый план работ по монтажу шифера

• Начинают по традиции с обмера. Точный замер площади кровли – точность при выборе необходимого количества материала
• Монтаж обрешетки. В случае, если ведутся работы по замене шифера, данный процесс исключают
• Монтаж листа

Закупка шифера: хранение и доставка

Шифер поставляется в пачках, обернутых полиэтиленом. Обычно его доставляют и хранят в горизонтальном положении. Хранить рекомендуется под навесом.

Расчет площади кровли

Определить площадь кровли бывает просто, в случае, если кровля простая двухскатная. Классическая формула:

S=(bXh)/2 Здесь b – длина основания кровли, а h – высота от основания до конька

Для сложной кровли расчет площади делается по разбитию скатов на простые фигуры. Вместе с тем для сложной кровли (например, трапеции), рекомендуется использовать другие типы материалов, так как шифер – не слишком удобный материал для этих целей.

Полезная площадь шифера

Также стоит помнить про понятие «полезная площадь шифера», где учитывается нахлест. Так, для восьмиволнового шифера при стандартной площади листа 1,98 м2 полезная составит 1,67 м2. Чтобы гарантированно получить необходимое количество шифера к полученной площади стоит добавить 10% на бой и брак.

Первый метод укладки шифера: с подрезкой

При монтаже листов обязательно учитывают розу ветров и укладывают лист расчетом, что нахлест остается с подветренной стороны.

• Первый лист кладут в нижнем ряду, затем, в том же ряду, монтируют два следующих листа
• Следующий этап – кладутся два листа во втором ряду и один в первом. Листы закрепляются шиферными гвоздями, для которых предварительно просверлены отверстия.
• При монтаже углы листов обрезают по диагонали. Исключение – карнизные и коньковые участки. Размер отрезаемого угла составляет величину нахлеста, увеличенную на 0,5 см. Обрезанные листы стыкуются в углах с зазором в 2-3 мм

Важно: следует не допускать стыковки четырех листов шифера в одном месте – это может грозить появлением протечек

Второй метод укладки шифера: без подрезки

В случае, крыша имеет длинные, но узкие скаты, можно применить другой метод монтажа, который позволяет отказаться от обрезки углов

• укладка листа происходит со смещением. Стык листов в первом ряду приходится на середину листа, расположенного выше.
• шиферные гвозди вбивают во вторую и шестую волну (для восьмиволнового шифера) и во вторую и пятую волну (для семиволнового шифера).
• шаг гвоздей – 10 см.
• при установке гвоздя следует использовать резиновую или пластиковую шайбу для дополнительной изоляции.
• гвоздь должен надежно крепить лист, но не быть загнанным до упора.

Технология укладки шифера своими руками

Начинают устройство кровельного материала своими руками с ветреной стороны, снизу вверх. Чтобы было по чему ориентироваться, натягивают веревку, которая поможет избежать кривизны рядов. Монтаж листов шифера проводят по такой схеме:

• первый лист кладут с фронтонного свеса;
• следующие 2 в нижнем ряду с нахлестом на первый;
• первые 2 листа укладывают во второй ряд и 1 лист – в первый.

Нахлест равен длине одной волны по горизонтали и 12-20 см – по вертикали. Углы каждого шиферного листа обрезаются, кроме тех, которые укладываются у карнизов и у конька. Уголок обрезают по диагонали размером с волну + 0,5 см. Это делают ножовкой по металлу или болгаркой. Срезы замазывают акриловой краской. Никогда не ломайте углы, вы испортите шиферный лист!

Шиферная крыша имеет особенности крепления своих элементов, в частности, перед креплением обязательно просверливайте отверстия для гвоздей или под шурупы. Устройство листов шифера предполагает размеры отверстий на 2-3 мм больше, чем толщина самих гвоздей или шурупов. Это делается во второй и шестой волне шифера с восемью волнами и во второй и пятой волне – с семью волнами от нахлеста. Между крепежами должно быть расстояние 10 см. Обязательно пользуйтесь резиновыми прокладками для увеличения герметичности креплений. Гвоздь закрепляют так, чтобы он надежно держал лист, но и не забивают его до конца, точно так же с шайбами.

Постепенно, лист за листом, подбирайтесь к коньку. Конек изолируют металлическим листом, таким образом закрывая концы шифера, чтобы туда не попадала влага. Устройство крыши завершите установкой сливов для воды. Закрепите их и под карнизами. Кровля шиферная, сделанная своими руками, надежно защитит ваш дом на долгий срок.

Поделитесь полезной статьей:

Окрашивание листов шифера

Технология шиферной кровли позволяет производить окрашивание листов шифера для улучшения его свойств и внешнего вида крыши здания. Слой краски, который образуется на поверхности материала:

• надежно защищает шифер от атмосферных влияний, что увеличивает его срок эксплуатации;
• предотвращает появление на материале мхов и лишайников;
• повышает водоотталкивающие свойства шифера;
• создает красивый вид кровли.

Для окрашивания листов шифера из асбестоцемента применяются следующие виды красок.

Водно-дисперсионная краска, иногда ее называют акриловой, имеет следующие достоинства:

• плотно и равномерно покрывает всю поверхность материала, при этом микротрещины и незначительные сколы затягиваются пленкой. Это увеличивает срок эксплуатации всей крыши;
• покрытие шифера приобретает гидрофобные свойства, которые способствуют более эффективному удалению воды с кровли. Лучше всего использовать этот краситель для плоских крыш или конструкций с небольшим уклоном;
• зимой снег и наледь сходят с крыши быстрее, что снижает механическую нагрузку на систему стропил.

Алкидные красители также обладают определенными достоинствами:

• большая вязкость делает поверхность шифера более гладкой и придает достаточную устойчивостью к внешним воздействиям атмосферы;
• после высыхания, пленка краски обладает прекрасной эластичностью, из-за чего отсутствует эффект образования трещин;
• присутствие в составе красителя специальных пигментов хорошо защищает поверхность от воздействия прямых солнечных лучей и предотвращает выцветание.

Защитный слой красителя значительно уменьшает выделение асбеста в воздух и увеличивает срок эксплуатации покрытия примерно в два раза.

Покраску шифера рекомендуется проводить в два слоя при температуре окружающей среды от 5 до 25 градусов.

Плоский шифер – технические характеристики

Именно этот материал не потребует от вас особых навыков при монтаже, кроме того, он стоит не слишком дорого. Шифер относительно прочен и долговечен. Плоские шиферные листы состоят из специальной смеси – портландцемента и асбестового волокна, а также воды. При этом общая доля самого асбеста достигает почти 18 % – этого достаточно, чтобы получить столь необходимую прочность на растяжение и нужную ударную вязкость.

Асбест, из которого состоят листы, используется в строительных работах уже не один десяток лет. Получается, что при достаточно низкой цене вы получаете высококачественный материал. Как отмечают профессионалы, у таких листов высокие показатели – как по гигроскопичности, так и по воздухонепроницаемости. Удобно еще и то, что на рынке есть большое количество различных видов шифера и цветовых решений. В зависимости от характеристик, разнится и цена за изделие.

Впрочем, прежде всего, строители обращают внимание на использование пресса в процессе изготовления шифера. Больше всего ценится именно прессованный – у таких листов прочность материала на изгиб больше и достигает 23 МПа, в то время как у непрессованного на 5 единиц меньше

Плотность материала также выше у прессованного и достигает 1,8 г/куб.см., а что касается морозостойкости, то в первом случае показатель достигает 50 циклов размораживания, во втором – 25.

При выборе лучше остановиться на листах, чья толщина будет как минимум 8 мм – это вам даст необходимую прочность. Наиболее предприимчивые граждане умудряются построить из такого асбестового изделия даже гараж или что-то наподобие ларька. Достаточно часто используются плоские листы и для облицовки, и для ограждений.

Особенности устройства стропильной системы ↑

Перед началом возведения стропильной системы пиломатериалы необходимо выдержать в штабеле, чтобы они приняли одинаковую влажность. Стропильные брусья раскладываются на земле, чтобы определить, в какую сторону направлен их изгиб. Он образуется естественным образом в результате сушки. Его выпуклая часть называется горб, а вогнутая – лоток. Стропильные балки рекомендуется устанавливать лотком вверх, чтобы влага, если она все-таки попадет на стропила, скатилась вниз и не попала в чердачное помещение. То же касается и брусьев или досок обрешетки. Все пиломатериалы необходимо проверить на наличие сучков и выбраковать: сучковатые брусья могут сломаться под тяжестью кровли.

В строительной литературе указывается, что необходимый шаг стропил для обрешетки под шифер – 1-2 м. Поскольку диапазон достаточно широк, это расстояние подбирается, исходя из длины конька будущей кровли. Из двух брусьев образуется стропильная пара: она соединяется под углом, исходя из конструкции кровли, и укрепляется ригелем. Для удобства крепления стропильных пар из обрезной доски вырезается шаблон, по которому каждую стропильную «ногу» обрезают под необходимым углом для установки на верхний венец сруба или мауэрлат каменного дома. Монтаж происходит при помощи гвоздей длиной 150-200 мм, можно усилить сопряжения специальными скобами или металлическими кронштейнами.

Для установки стропильных пар нужно несколько пар рук!

После установки и монтажа стропил выполняется обрешетка. Поскольку асбестоцементные листы обладают внушительной прочностью, достаточно опоры их на три бруска. Соответственно, шаг обрешетки под шифер рассчитывается, исходя из длины листа: обычно это 175 см. В этом случае делается шаг 70-80 см, это позволяет сделать небольшой перехлест листа через верхний и нижний брус обрешетки. Если используется доска, шаг делается примерно равным ее ширине.

Набивание обрешетки начинается снизу. По нижнему краю стропил укладывается доска и прибивается к каждому двумя или тремя (в зависимости от ширины доски) гвоздями. Необходимо сделать свес обрешетки за плоскость крайних стропил, его длина обычно варьируется в зависимости от ширины материала, которым свесы будут обшиваться с обратной стороны, например вагонки. Если ее ширина – 10 см, соответственно, длина свеса берется 30 см, для трех досок. Многие строители рекомендуют выносить край обрешетки за стропила даже на 50 см, но, как показывает практика, это не спасает от косого дождя: через несколько лет фронтоны все равно придется заново окрашивать.

Шаг брусков обрешетки должен составлять не более 750 мм

Прежде чем начинать укладку шифера, необходимо закончить подготовительные работы. Нужно обшить вагонкой свесы, фронтоны и прикрепить лобовые доски – после укладки кровельного покрытия это будет сделать значительно труднее. То же касается водосливных желобов, точнее, их кронштейнов.

Для обшивки фронтонов устанавливаются вертикальные бруски длиной около 1 м на стропильное основание. Верхний конец запиливается под углом наклона стропил и прибивается к ним. Таким образом образуется обрешетка из крайней стропильной пары, двух вертикальных стоек и стропильного основания. Она обшивается вагонкой.

Перед укладкой шифера обшиваются торцы скатов и фронтоны

Затем обшиваются свесы. Концы свесов обрешетки отпиливаются по шнурке, после чего к их торцам прибиваются т.н. лобовые доски, которые могут быть из той же вагонки. Их можно украсить, выпилив лобзиком несложный узор по трафарету. Верхний край лобовой доски остается ровным и должен быть заподлицо с обрешеткой, чтобы позволить выпустить листы шифера за ее край на 5-7 см.

Практические советы

Для того чтобы уберечь неопытных мастеров от досадных ошибок расскажем о том, что не надо делать во время установки волнового шифера на крышу.

Покраска внешних поверхностей

Дизайнерский вид шиферной кровли не удовлетворяет многих застройщиков, некоторые из них пытаются покрасить поверхность листов в надежде получить красивую кровлю. Делать это категорически запрещается.

Почему? Самостоятельная покраска никогда не обеспечит равномерное покрытие поверхности. Одни места будут насыщенными, другие бледноватыми. На свежеокрашенном шифере разница незаметна, но через несколько лет крыша дома станет пятнистой, на ней появятся темные и светлые участки различных размеров и форм.

Окрашивать шифер самостоятельно крайне не рекомендуется

Сегодня в реализации есть промышленный окрашенный шифер. Он красится двумя методами: красители добавляются в массу при изготовлении или окрашиваются поверхности готовых изделий. Первый вариант намного лучше, он долговечнее, на нем незаметны сколы. Но цена выше, за качество приходится платить. Для покраски применяют специальные красители, проникающие вглубь шифера и устойчивые к жестким ультрафиолетовым лучам.

Шифер волновой цветной

Специальные требования к стропильной системе

Расстояние между рейками обрешетки выбирается в зависимости от угла наклона, но для большинства двускатных крыш нужно выполнять универсальное условие – каждый лист должен упираться минимум на четыре планки. Обрешетка должна быть идеально ровной, устойчивой и прочной. Перед началом работ рекомендуется проверить эти параметры, походить по кровле, шатать ее руками. Нельзя выравнивать плоскость скатов шиферными листами, в таком положении они находятся в постоянном напряжении. Шифер довольно хрупкий, под воздействием длительных усилий, пусть и незначительных, он со временем не деформируется, а дает трещину.

Особенности крепления листов

Высверливают отверстия в шифере для фиксации только дилетанты. Такой способ укладки листов отнимает очень много времени, кроме того, работать дрелью тяжело, вкручивать саморезы трудно.

Не стоит высверливать отверстия в шифере

Профессионалы прибивают листы шиферными гвоздями.

Шифер прибивают гвоздями

Ничего дополнительно герметизировать не надо, не стоит пользоваться силиконом или резиновыми прокладками.

Заделывать место крепления силиконом не обязательно

Не нужно бояться появления протечек и ржавчины, шиферными гвоздями пользуются десятки лет и никаких проблем из-за этого не возникало. Отверстие проделывается на гребне волны, вода там не течет.

Шиферные листы перекрываются одной волной. Для того чтобы сделать места стыковок менее заметными, последняя волна каждого листа тоньше остальных.

Последняя волна каждого листа тоньше остальных

Маркировка шифера

Именно на ней наносится маркировка материала. Во время укладки надписи должны закрываться следующим листом. Это свидетельствует о правильном расположении кровли.

Гвозди всегда вбиваются только в одинарный лист, материал прочный, замок отлично держится и без специальной фиксации. Если нет опыта забивания гвоздей, то надо потренироваться на ненужных кусках кровли. Уже через несколько минут появится опыт и уверенность, гвозди будут вбиваться без проблем.

Как прибивать шифер

В связи с тем, что материал очень толстый, в местах нахлестов могут возникать проблемы. Для повышения качества кладки листов используется два метода.

1. Боковые кромки рядов лежат на одной линии. Такой метод применяется на небольших по размерам домах, требует больше усилий и времени. Для выравнивания мест стыковки углов делается их подрезка. Как правильно подрезать мы расскажем немного ниже. Подрезать листы можно и на земле, но для этого нужно обладать большим практическим опытом строительства кровель из волнистого шифера. В противном случае легко запутаться, подрезать не те листы и наделать прочих ошибок.
2. Боковые кромки рядов смещены на одну или несколько волн. Метод дает возможность работать на крыше без болгарки, все подготовительные мероприятия делаются на земле. Первый ряд начинается с целого листа, а второй с отрезанного и так далее. Чаще всего листы режут посредине, так улучшается внешний вид кровли, но окончательное решение принимается мастером на месте. Он учитывает все особенности дома и стропильной системы.

Схема укладки шифера на крышу

Разновидности и основные требования к кровельному материалу

Кровельные покрытия данного типа делятся на несколько основных категорий в зависимости от состава и технологии изготовления. Рассмотрим наиболее популярные виды шифера:

Асбестовый

Для изготовления этого материала используется цемент, асбест и вода. Пропорции этих компонентов, как правило, составляют 85, 10 и 5 процентов соответственно. Асбестоцементные шиферные листы являются более дешевыми, поэтому являются одними из самых востребованных кровельных покрытий.

Безасбестовый

Данный материал отличается гибкой и пластичной структурой. В отличие от асбестового, он намного лучше переносит ударные нагрузки и обладает более высокой стойкостью к трещинам.

Одной из важных особенностей материала является более широкая цветовая гамма, что позволяет использовать его для реализации необычных дизайнерских проектов. К безасбестовым материалам относится мягкий (европейский) или битумный шифер. Наиболее распространенный представитель – ондулин.

Металлический

Железный шифер изготавливается из листовой окрашенной стали. По своим характеристикам он практически ничем не отличается от кровельного профлиста, по сути, эти покрытия являются идентичными. Отличие заключается лишь в волнистой форме металлического шифера.

К такой кровле предъявляется ряд специфических требований. Во-первых, материал должен обладать высокой стойкостью к термическим воздействиям. Этому критерию полностью соответствует асбестовый и металлический шифер, частично – мягкий (может тлеть и плавиться под воздействием открытого огня).

Во-вторых, покрытие должно иметь гладкую поверхность, в противном случае ухудшатся самоочистные свойства крыши: на ней будет скапливаться снег, пыль, листва и пр.

Характеристики шиферных материалов также регламентируются требованиями ГОСТ 303040-95 и ГОСТ 18124-95. Высота волны и расстояние между верхними/нижними точками двух смежных гребней являются стандартизированными и соответствуют двум номиналам: 40-150 и 54-200 мм. Толщина листов может составлять от 5,8 до 7,5 мм.

Как производится и где применяется шифер

Шифер имеет многолетнюю историю использования в строительной сфере, при чем популярность его не уменьшается и по сей день Использование шифера в кровельных работах началось еще в средние века. В настоящее время шифер выпускают в волновой и плоской форме. Для придания плоским изделиям большей жесткости их структуру усиливают хризолитовыми волокнами, играющими роль армирующего элемента. Кроме того, таким образом усиливаются их теплоизоляционные характеристики. С помощью этого материала можно создавать ограждения, изготовлять стеновые панели.

Из волнового шифера чаще всего формируются кровли. Инновационные технологии позволили на порядок увеличить его прочность, долговечность и внешнюю эстетичность. Для измерения длины и ширины одного листа употребляют количество волн (6, 7, 8). Каждое из таких изделий обладает стандартными размерами.

Ремонтируем асбестоцементные листы

Если на шиферных листах образовались небольшие трещины, то их можно оклеить толем, рубероидом или тканью на мастике. Процесс оклеивания осуществляется вручную. Используя кисть, на гофры наносится мастика, затем наклеивается ткань ­– все это плотно прижимается к поверхности материала.

При замене до 10 квадратных метров асбестоцементного покрытия, первым делом следует разобрать кровельное покрытие, расположенное сверху. Только после этого можно будет извлекать поврежденные листы. При укладке новых листов, соблюдается асбестоцементные листы гост. В соответствии с ней, укладывать материал нужно снизу вверх, или от карниза к коньку. При этом нижний ряд перекрывается на 120 мм при уклоне от 58 %, и на 140 мм – при небольших уклонах. Для крепежа листов используется один гвоздь или шуруп. Не забывайте подкладывать мягкую шайбу под его головку. 

Кровли из хризотилцементных волнистых листов

Несмотря на обилие современных материалов, кровля из хризотилцементных волнистых листов (шифера) является наиболее распространенной.

Из-за высокой водонепроницаемости эти материалы отлично выполняют свою основную функцию – защиту от осадков.

Они устойчивы к вредным воздействиям высоких и низких температур, солнечной радиации, перепадов влажности, снеговым нагрузкам. За счет этих и других качеств шиферная кровля является долговечной и служит 30 – 50 лет и более при должном уходе.

• Очень важным качеством хризотилцемента является его не горючесть – этим он выгодно отличается от многих других материалов.
• Низкая стоимость шифера делает его привлекательней для потребителей.
• Хризотилцемент обладает теплоизоляционными свойствами, под ним не конденсируется влага, поэтому нет нужды в пароизоляции.
• Он хорошо защищает жильцов от шума, дождя и ветра, чего не скажешь о металлической кровле.

Высокое потребительское качество шифера продолжает удерживать звание материала для народной кровли

Что касается незаконченных споров о канцерогенности хризотилцемента, стоит обратить внимание, что в эту категорию входят и такие продукты, как бензин, алкогольные напитки, древесная пыль, соленая рыба, табак и многое другое, с чем человек контактирует практически ежедневно

Транспортировка, хранение и эксплуатация хризотилцементных листов

Настоящая Инструкция является руководством по транспортированию, выполнению погрузочно-разгрузочных работ, хранению и эксплуатации на предприятии-изготовителе и складах потребителя листов хризотилцементных волнистых без защитно-декоративного покрытия, а также с защитно-декоративным покрытием (далее – продукция).

Продукция является экологически безопасной для жизни, здоровья людей и окружающей природной среды. Продукция в процессе хранения и эксплуатации не выделяет токсичных веществ в окружающую среду, радиационно безопасна.

По пожарно-техническим свойствам продукция является негорючей.

Хранение продукции в надлежащих условиях и соблюдение правил эксплуатации позволит продлить срок ее службы и сохранить в неизменном виде декоративные и защитные свойства покрытий.

6.1. Транспортирование продукции и выполнение погрузочно-разгрузочных работ

6.1.1. Перед транспортированием продукция должна быть сформирована в транспортные пакеты. Масса пакета должна быть не более 5000 кг. Допускается транспортировать продукцию стопами в непакетированном виде в крытых ж/д вагонах, контейнерах и автомобилях. Пакетирование продукции и транспортирование (погрузка в ж/д транспорт) производится по разработанным в установленном порядке схемам погрузки.

6.1.2. При погрузке-разгрузке полувагонов и автомобильного транспорта применять два петлевых стропа или траверсу с гибкими ветвями.

6.1.3. Строповку пакетов производить под поперечные брусья поддона. Работы по разгрузке и погрузке выполняются в соответствии с правилами и инструкциями по безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов.

6.1.4. Последовательность выполнения работ при разгрузке полувагона:

• разобрать и удалить из полувагона распорные щиты, установленные посредине вагона;
• выгружаемый пакет застропить с доступной стороны одним стропом и, приподняв его на 3 – 5 см, завести ветви второго стропа под пакет;
• выгрузить пакет из полувагона;
• аналогично выгрузить все пакеты из полувагона, убрать торцовые щиты.

6.1.5. Грузозахватные механизмы должны иметь защитные приспособления, исключающие возможность повреждения продукции.

6.1.6. При транспортировании автомобильным транспортом продукции должна быть уложена в стопы и закреплена способом, исключающим смещение.

6.1.7. Пакеты с продукцией устанавливать в кузове автомобиля в одинили два ряда по ширине кузова.

6.1.8. При установке в один ряд пакеты располагать длинной стороной поперек кузова автомобиля, по продольной оси автомобиля.

6.1.9. При установке в два ряда пакеты располагать длинной стороной симметрично продольной оси автомобиля.

6.1.10. При погрузке пакетов в два ряда по ширине борта автомобиля должны быть открыты для освобождения стропов. После загрузки автомобиля борта закрыть.

6.1.11. От возможного опрокидывания пакеты закреплять проволокой или веревкой.

Проволоку или веревку закреплять за бортовые крючья или за лонжероны рамы автомобиля.

6.1.12. При погрузке автомобиля погрузчиком, пакеты устанавливать согласно п. 6.1.9.

6.1.13. Расположение и количество пакетов в кузове зависит от марки и грузоподъемности автомобиля.

6.2. Правила хранения продукции

6.2.1. Продукцию без защитно-декоративного покрытия допускается хранить на открытых площадках.

6.2.2. Продукцию с защитно-декоративным покрытием хранят в закрытых помещениях или под навесом в условиях, предотвращающих их увлажнение, а затем во избежание смерзания изделий и повреждений.

6.2.3. Проходы между рядами с тарными единицами продукции должны быть свободными, элементы демонтированных транспортных пакетов должны храниться отдельно или утилизироваться.

6.2.4. Продукцию, уложенную в стопы, хранят на поддонах, установленных на ровной горизонтальной поверхности.

6.2.5. Запрещается хранение продукции при прямом контакте со следующими агрессивными веществами:

• кислоты;
• щелочи;
• горюче-смазочные материалы;
• спирты;
• органические растворители.